Metodele de frânare pentru remorci sunt concepute să fie de încredere, oferind soferului o putere de oprire suficientă. De regulă, frânele cu aer comprimat sunt cele mai folosite în cazul majorității remorcilor. Sistemele lor funcționează cu ajutorul aerului comprimat, ceea ce înseamnă că au un compresor de aer pentru a produce aerul, rezervoare de aer pentru a-l stoca și camere de frânare care transformă presiunea aeriană în forță mecanică necesară pentru aplicarea frânelor. O altă caracteristică larg utilizată în remorci este sistemul de frânare antiblocant (ABS). ABS permite soferului să mențină controlul direcționării prin prevenirea blocării rotilor în timpul frânării. Frânele remorcii sunt de asemenea foarte importante atunci când vine vorba de factorii care distribuie echitabil puterea de oprire, deoarece sunt adesea sincronizate cu frânele tractoarelor. Ele însăși au nevoie de întreținere constantă, precum și verificarea presiunii de aer, a pastilelor de frână și a conductelor de frânare pentru o exploatare sigură.