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¡El nuevo camión eléctrico Foton Ollin ya está aquí, trayendo nuevas sorpresas al mercado de camiones ligeros eléctricos!

Jan 13, 2025

Nueva tecnología de baterías de generación para carga y autonomía garantizadas

ElFoton OllinEL camión eléctrico está equipado con una batería de 100.46kWh de CATL, posicionado como un producto para el transporte interurbano. Sus dimensiones son 5995x2190x3160mm con una distancia entre ejes de 3360mm. El nuevo modelo presenta la tercera generación de baterías de paquete único, que cuenta con un aumento del 5% en densidad de energía en comparación con productos anteriores, alcanzando 159.56wh/kg.

Además, el tiempo de carga del 20% al 80% es de solo 30 minutos, una mejora significativa con respecto a los modelos anteriores.

Con un modo de conducción de eje de tracción eléctrica, el eje de tracción eléctrica de tercera generación desarrollado por Foton ofrece un rendimiento más fuerte, mayor compatibilidad y mejor eficiencia de transmisión. La integración de PEU es superior a la de productos anteriores, el rendimiento de VCU es más fuerte y la frecuencia del procesador ha aumentado de 150Hz a 200Hz, mejorando el rendimiento en un 33% en comparación con la generación anterior.

 

Doble mejora en la capacidad de carga y la seguridad de frenado

ElFoton OllinEL utiliza un chasis con tecnología de peso ligero + alta resistencia a la carga. El marco del chasis es una viga recta de 810/750mm fabricada con acero de alta resistencia 750L, mejorando significativamente la fortaleza. También cuenta con un marco laminado de 179x59.5x4 con alta precisión dimensional, asegurando una calidad más estable y logrando efectivamente la reducción de peso del vehículo.

El eje trasero adopta un eje trasero de clase 4.5T, con la opción de instalar resortes de hoja 3/8+6 para mejorar aún más la capacidad de carga. La suspensión de resortes múltiples también ayuda a mejorar la estabilidad y el confort de conducción.

Con la capacidad de carga mejorada, la seguridad también ha sido mejorada. ElFoton OllinEL adopta frenos de aire + frenos de cuña, que son comúnmente utilizados en vehículos pesados y ofrecen una mayor fuerza de frenado, respuesta más rápida y distancias de frenado más cortas. Combinado con los frenos de aire, puede manejar mejor condiciones adversas como cargas pesadas y conducción en pendiente.

 

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Con la revisión de las políticas de protección ambiental automotriz en varios países, los camiones ligeros eléctricos se convertirán en un producto en crecimiento en el mercado de transporte global. Si tiene alguna demanda de camiones ligeros eléctricos, puede contactarnos en cualquier momento.